VAM Avviatore digitale

VAM Avviatore digitale

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 L'avviatore elettronico VAM è un controllore intelligente allo stato solido, progettato per l'avvio e l'arresto dolce di motori asincroni trifase. Il suo funzionamento si basa sul controllo digitale della corrente del motore mediante la tecnica della parzializzazione di fase. Controllando la corrente, VAM  riduce il picco della coppia sul motore anche per carichi a forte inerzia e a forte attrito d'avviamento con conseguente riduzione degli stress meccanici e della manutenzione dell'impianto per inconvenienti dovuti a sobbalzi e vibrazioni.  VAM può controllare motori a doppia polarità anche di diversa potenza e comprende un sensore ciclico di fase per macchine che devono lavorare in un solo senso di marcia. La limitazione e il controllo continuo della corrente attraverso la funzione energy saving apportano un risparmio energetico nel caso di continue partenze e di applicazioni a carico variabile.

Le applicazioni di VAM possono essere molteplici, per esempio avviamenti di : macchine utensili, carrelli trasportatori, presse, pompe, compressori, trafile, frantoi, giostre, mulini, ventilatori, bottali, ecc.

VAM viene programmato da tastiera multilingue con display alfanumerico lcd attraverso un software completo, semplice e chiaro. Sul display viene visualizzato lo stato di funzionamento del sistema, le impostazioni, una eventuale condizione di allarme, i valori efficaci di tensione di linea e corrente assorbita dal motore.  VAM viene programmato da tastiera multilingue con display alfanumerico lcd attraverso un software completo, semplice e chiaro. Sul display viene visualizzato lo stato di funzionamento del sistema, le impostazioni, una eventuale condizione di allarme, i valori efficaci di tensione di linea e corrente assorbita dal motore.

MODELLO   VAM	11	15	18	22		30	37	45	55
POTENZA 230/400V  kW	5,5/11	7,5/15	9/18,5	11/22		15/30	22/37	--/45	30/55
CORRENTE nom.  Arms	23	32	37	45		63	75	86	105
CORRENTE max 30"	92	128	148	180		252	300	344	420
TENSIONE INGRESSO	230/400V –15+10% 50/60Hz; 415/440 su richiesta
RAMPE ACCEL. / DEC.	Impostazione separata; 1…100 secondi
INGRESSI DIGITALI	Abilitazione regolatore (start/stop) Ingresso di emergenza (protezione termica motore) Comando di 1ª soglia / 2ª soglia con software dedicato per motori a due polarità
USCITA ANALOGICA	Segnale 0…10Vdc proporzionale alla corrente efficace del motore
USCITA LOGICA	Contatti da relè configurabile: start, fine accelerazione, fine decelerazione, allarme, senso ciclico fasi, sovraccarico termico motore
LIMITE DI CORRENTE	Controlla e limita la corrente di avviamento
KICKSTART	Sovralimentazione in fase di avviamento
ENERGY SAVING	Risparmio energetico
SENSO CICLICO	Riconoscimento del senso ciclico delle fasi di alimentazione
DOPPIE FUNZIONI	Possibilità di impostare tutti i parametri relativi all'avviamento e al controllo anche di motori a 2 polarità e 2 potenze distinte
EMC	Filtro di radiofrequenza esterno
PROTEZIONI ELETTRONICHE	Isolamento galvanico tra potenza e controllo; Blocco dell'avviatore per : mancanza fase alimentazione; emergenza esterna, sovraccarico motore, sovracorrente avviatore, sovra-temperatura avviatore.
TEMP. DI UTILIZZO	-10°C...+45°C senza declassamento
TEMP. DI  IMMAGAZ.	-20°C...+70°C
UMIDITÀ	Max 90%. Con condensa prevedere un sistema di riscaldamento
GRADO DI PROTEZIONE	Involucro metallico  IP20; trattamento di resinatura anticondensa e per ambienti aggressivi
DIMENSIONI (mm)	145L x 360h x 180p				220L x 320h x 322p
PESO (kg)	3,5 kg				13 kg
NORMATIVA	Dir. B.T. 73/23 - 93/68          Dir. EMC 89/336 – 92/31 – 93/68